大量CNC車銑復(fù)合加工生產(chǎn)方式的特征是工序分散、按節(jié)拍組織流水生產(chǎn)，是一種剛性的生產(chǎn)自動化。隨著技術(shù)的發(fā)展，產(chǎn)品品種不斷增加而批量減少，加上產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的復(fù)雜程度明顯提高，以及客戶對產(chǎn)品質(zhì)量的要求日益苛刻，對生產(chǎn)過程的柔性化提出了越來越迫切的需要。
車削和銑削的最大不同之處在于：車削時工件旋轉(zhuǎn)，刀具移動；而銑削時工件不動，刀具旋轉(zhuǎn)和移動。這就給工序集約帶來了一定的難度。例如，一對如圖1所示的汽車萬向節(jié)，它屬于回轉(zhuǎn)體零件，但除了車削加工外，還需要進行銑削、鉆削、鉸削以及齒形加工等10余種不同的工序。特別是齒形加工，還要保持工件和刀具運動之間的嚴(yán)格關(guān)系，即多坐標(biāo)聯(lián)動。此外，由于必須使用多把刀具，還需要考慮如何更換刀具。通常情況下采用轉(zhuǎn)塔更換車削刀具，而采用刀庫和機械手更換銑削刀具。
也可作多個坐標(biāo)的聯(lián)合運動，以便加工雜亂的空間曲面。立式CNC加工通常不帶轉(zhuǎn)臺，僅作頂面加工。此外，還有帶立、臥兩個主軸的復(fù)合式CNC加工，和主軸能調(diào)整成臥軸或立軸的立臥可調(diào)式CNC加工，它們能對工件進行五個面的加工。
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